Twee rompen, één schip
Zowel de rompidentificaties als de documentatie van de bouwer moeten één compleet schip beschrijven.
Registreer een zeil- of motorcatamaran waarbij de breedte, stabiliteit, lengte, gebruik en technische documentatie van de multihull correct zijn vastgelegd.
Bouw je beslissing opEen catamaran wordt niet uitsluitend op basis van de totale lengte geregistreerd. Breedte, rompidentificaties, stabiliteitsinformatie, passagierscapaciteit en chartergebruik kunnen de route beïnvloeden. Polen en San Marino zijn gebruikelijke vergelijkingen onder de 24 meter; commerciële catamarans hebben een specifieke code- en onderzoeksbeoordeling nodig.
Zowel de rompidentificaties als de documentatie van de bouwer moeten één compleet schip beschrijven.
Brede bundel heeft invloed op de afmetingen, de jachthavengegevens en soms de tonnage.
Commercieel of passagiersvervoer kan formele stabiliteitsinformatie vereisen.
Bareboat- en bemande charters zijn commerciële activiteiten.
Hogere passagiersaantallen kunnen het schip buiten de jachtcodegrenzen brengen.
EU-registratie onder 24m waar documenten en gebruik passen.
Bekijk registratie →San MarinoDe code voor kleine jachten is van toepassing op in aanmerking komende multihulls van minder dan 24 meter.
Bekijk registratie →MaltaCommerciële en grotere jachtroutes onderworpen aan onderzoek.
Bekijk registratie →Kwalificerende motor- en zeilende multihulls kunnen worden beoordeeld onder de geldende jachtcode.
Het kan van invloed zijn op meet-, tonnage- of landmeetkundige werkzaamheden, zelfs als het servicepakket op lengte is gebaseerd.
Nee. Voor betaalde charters is de juiste commerciële route vereist.
Ja, als er twee motoren zijn gemonteerd, moeten beide worden geïdentificeerd.
Deel de gegevens van de boot, de eigenaar en het beoogde gebruik, en wij nemen contact met u op over de volgende stappen.