Internationale bootregistratie voor eigenaren wereldwijdHeldere prijzen · Elke aanvraag wordt door een mens beoordeeld
Registratie per boottype

Registratie van charterjachten

Registreer een bareboat- of bemand charterjacht op een commerciële route en coördineer de vlag met elk land waar charters worden aangeboden.

Bouw je beslissing op
Direct antwoord

Waar begin je?

De juiste chartervlag hangt af van wie het jacht exploiteert, of er bemanning aanwezig is, het aantal passagiers, de scheepsgrootte en het chartergebied. San Marino, Malta, Groot-Brittannië, Cayman, BVI, Marshalleilanden, Cookeilanden, Panama en andere registers kunnen pas in aanmerking worden genomen nadat de commerciële nalevingsroute in kaart is gebracht.

Vijf beslissingsfactoren

Wat bepaalt de juiste vlag?

01

Bareboat of met bemanning

Controle, bemanning en wettelijke aansprakelijkheid verschillen tussen de twee modellen.

02

Lokale charterlicentie

De kuststaat kan charters voor buitenlandse vlaggen beperken en belasting-, bedrijfs- of basisvereisten opleggen.

03

Aantal passagiers

Meer dan twaalf passagiers veranderen doorgaans van regelcategorie.

04

Bemanning

Kwalificaties, werkgelegenheid, medische vereisten en vereisten voor veilige bemanning moeten overeenkomen met de vlag en het gebied.

05

Seizoen en gebied

Een jacht dat zich tussen charterregio's verplaatst, heeft mogelijk meerdere lokale goedkeuringen nodig.

Stel het dossier samen

Documenten om te verzamelen.

  • Eigendoms- en charterbedrijfsdocumenten
  • Verkoopfactuur en verwijderingscertificaat
  • Commercieel onderzoek en jachtcodecertificaten
  • Stabiliteit en passagiersinformatie
  • Bemannings- en veilige bemanningsgegevens
  • Verzekeringen, radio- en lokale charterlicenties
Routes die het vergelijken waard zijn
Voorkom dure correcties

Veelgemaakte fouten.

  1. Privéregistratie gebruiken voor betaald charter
  2. Vlaggoedkeuring verwarren met lokale chartertoestemming
  3. Vragen over de BTW en de vaste inrichting negeren
  4. Adverteren voordat licenties worden uitgegeven
  5. Passagiers vervoeren boven de gecertificeerde limiet
Vragen over deze gids

Vragen vóór je aanvraagt.

Is rompcharter commercieel?

Ja, zelfs als de bevrachter het jacht exploiteert zonder aanwezige bemanning.

Kan een jacht onder buitenlandse vlag charteren in de EU?

Soms wel, maar elke kuststaat heeft zijn eigen charter-, douane- en belastingregels.

Omvat de registratie een charterlicentie?

Nee. Registratie en lokale charterautorisatie zijn gescheiden.

Kan hetzelfde jacht wisselen tussen privé- en chartergebruik?

Alleen als de vlag, het onderzoek, de verzekering en de lokale exploitatieregels de wijziging toestaan.

Gratis eerste beoordeling

Match de vlag met je boot.

Deel de gegevens van de boot, de eigenaar en het beoogde gebruik, en wij nemen contact met u op over de volgende stappen.

Eerste geschiktheidscheckGeen betaling · Geen documentupload