Internationale bootregistratie voor eigenaren wereldwijdHeldere prijzen · Elke aanvraag wordt door een mens beoordeeld
Internationaal register · Pakketten van één en vier jaar
🇰🇳

St Kitts en Nevis jachtregistratie

Een internationale registratieroute met klantenpakkettotalen op basis van scheepslengte of tonnage en een keuze uit een geldigheid van één of vier jaar.

Opties1 of 4 jaar
EigendomInternationale profielen
RadioMMSI inbegrepen
Eerste faseVoorlopig certificaat
Direct antwoord

Is St. Kitts en Nevis de juiste registratie?

De St Kitts en Nevis International Ship Registry biedt jachtregistratie voor een reeks scheepsgroottes en eigendomsprofielen.

Er kan eerst een voorlopig certificaat worden afgegeven. Voor het voltooien van de permanente registratie kunnen foto's nodig zijn waarop het vaartuig, de markeringen, de thuishaven, het registratienummer en de motor te zien zijn.

Goede match

Eigenaars die een gedefinieerd internationaal registratiepakket van één of vier jaar willen en het bewijs van permanente fasemarkering kunnen invullen.

Kijk verder als

U wilt een permanent levenslange certificaat of u kunt geen eigendoms-, technische en scheepsidentificatiebewijs overleggen.

Prijzen voor de klant

Pakketten voor de registratieservice.

We tonen de serviceprijs die de klant betaalt. Je schriftelijke beoordeling brengt eventueel bootspecifiek werk in kaart voordat je verdergaat.

Alternatieve route

Registratie voor vier jaar

Vanaf $ 1.620

Onder de 8 meter, zonder jaarlijkse registratiekosten gedurende de periode van vier jaar.

  • Registratie voor vier jaar
  • MMSI-coördinatie
  • Voorlopige certificaatondersteuning
  • Permanente dossierbegeleiding
Geschiktheidscheck aanvragen

Totalen over één jaar: minder dan 8 m $ 1.225; 8–16 m $ 1.375; 16,1–24 m $ 1.475; meer dan 24 m onder 300GT $ 1.900; meer dan 300GT $ 1.950. Vierjarige totalen: $1.620; $ 1.780; $ 1.900; $ 2.400; en respectievelijk $ 2.455.

Wie kan aanvragen

Geschiktheid van eigenaar en boot.

  • Internationale individuele en zakelijke eigenaren kunnen worden beoordeeld.
  • De eigendom van het schip, de identiteit, het voorafgaande register en het technische bewijsmateriaal moeten duidelijk zijn.
  • Voor grotere, commerciële of ongebruikelijke schepen is mogelijk onderzoek en aanvullende registratie-acceptatie nodig.

Privé en commercieel gebruik

Voor privéplezier-, bareboat- en commerciële routes is een afzonderlijke bevestiging vereist.

MMSI-coördinatie is inbegrepen in het weergegeven pakket, afhankelijk van informatie over radioapparatuur.

Charter- en commerciële exploitatie vereisen nog steeds veiligheid, bemanning, verzekering en lokale vergunningen.

Stel het dossier samen

Documenten die doorgaans worden gevraagd.

De definitieve checklist hangt af van de eigenaar, de historie van de boot en het beoogde gebruik. Laat documenten nooit legaliseren of vertalen voordat wij het format bevestigen.

01Eigenaarspaspoort of bedrijfsdocumenten
02Verkoopfactuur of bouwcertificaat
03CE-, bouwer-, tonnage- of onderzoeksbewijs
04Bewijs van eerdere registratie en verwijdering
05Foto's van vaartuig en motor
06Details van radioapparatuur
Van beoordeling tot certificaat

Zo behandelen wij de aanvraag.

01

Beoordeling

We beoordelen de eigenaar, de eigendomsstructuur, het vaartuig, de huidige vlag en het beoogde gebruik voordat we de instructie accepteren.

02

Checklist

U ontvangt een jurisdictiespecifieke checklist. Wij identificeren documenten die vertaling, certificering, notariële bekrachtiging of apostille nodig hebben.

03

Aanvraag

Wij bereiden de aanvraag voor en coördineren de handtekeningen, de registercontacten en eventuele onderzoeks- of meetwerkzaamheden die van toepassing zijn.

04

Na afgifte

Na uitgifte geven wij uitleg over de certificaatlevering, markering, radiostappen, verlengingen en wijzigingen die gemeld moeten worden.

Na de registratie

  • Voltooi permanente registratiemarkeringen en fotobewijs binnen de aangegeven periode.
  • Verleng na de geselecteerde termijn van één of vier jaar.
  • Zorg voor veiligheids-, radio-, onderzoeks- en commerciële toestemmingen die geschikt zijn voor gebruik.
Redenen om deze route te overwegen

Voordelen

  • Duidelijke pakkettotalen op basis van lengte
  • Opties voor één en vier jaar
  • MMSI-coördinatie inbegrepen
  • Internationale eigendomsprofielen
Voordat je beslist

Beperkingen

  • Bewijs uit de permanente fase is nog steeds vereist
  • Voor commercieel gebruik is meer nodig dan registratie
  • Grotere schepen kosten meer
  • Technische acceptatie blijft voorwaardelijk
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over registratie in St. Kitts en Nevis.

Wat houdt de vanafprijs in?

Het is het getoonde eenjarige pakket voor een schip kleiner dan 8 meter, inclusief registratieservice en MMSI-coördinatie.

Hoe worden grotere jachten geprijsd?

Het pakket wordt groter bij drempels van 8 m, 16 m, 24 m en 300GT.

Is het voorlopige certificaat de laatste stap?

Nee. Markering en scheepsfoto's kunnen vereist zijn om de permanente registratie te voltooien.

Kan een bedrijf eigenaar zijn van het jacht?

Internationaal bedrijfseigendom kan worden beoordeeld aan de hand van bedrijfsdocumenten en documenten van de uiteindelijke begunstigde.

Staat het charter toe?

Nee. Aan commerciële en lokale chartervereisten moet afzonderlijk worden voldaan.

Gratis eerste beoordeling

Check deze route voor jouw boot.

Vertel ons over de eigenaar, de boot en het gebruik, en wij nemen contact met u op over de volgende stappen.

Eerste geschiktheidscheckGeen betaling · Geen documentupload